Dlaczego? 1. Bo GS nie byłby w stanie utrzymać się w zasięgu lusterek Tomasza w sprincie do Bukownicy. Zważywszy na fakt, że przed Bukownicą jest kilka zakrętów, a droga nie jest płaska jak stół, to nawet przed pierwszym z zakrętów (po bardzo długiej prostej, ale jednak ze sporymi różnicami poziomów) Tendron musiałby odstawać nie więcej niż 400-450 metrów, żeby Tomasz miał szansę dostrzec go w lusterkach. W GS niewykonalne 2. CX był niżej zawieszony, co z miejsca biło po oczach, a Tomasz zwracał na to uwagę przed zjazdem na wertepy. 3.Zważywszy na specyfikę medium, dla którego pracował Tendron, CX nie był dla niego abstrakcją.
Ale ponieważ to tylko Samochodzik, Tendron spokojnie mógł jeździć Citroenem GS ;)
PS Fajna kolekcja.
_________________
Polemika z głupotą niepotrzebnie ją nobilituje.
Ostatnio zmieniony przez Seth_22 2023-04-15, 19:14, w całości zmieniany 1 raz
GS posiadał hydropneumatycze zawieszenie które trzymało bardzo dobrze samochód na nierównych drogach, a to że CX miał większy silnik nie robiło wielkiej różnicy bo GS był dużo lżejszy co jest też argumentem przy szybkiej jeździe po nierównościach i zakrętach…co innego na autostradzie, tu ma pewno szybszy był CX
No to konkurencyjne osiągi mógł mieć tylko Citroen SM który miał 180 koni mechanicznych i mógł się rozpędzić do ponad 200 km/ h. No ale czy dziennikarz mógł jeździć autem które wtedy kosztowało ponad 30 tysięcy Marek zachodnioniemieckich? Dla porównania nowy GS kosztował około 8 tysięcy DM
Inne pytanie, czy ktoś próbował w PRLu jechać czymkolwiek szybciej niż 150? Nawet Autostradą 🤣
Dlatego nie napisałem o Citroenie SM (kosztował nawet 37 tysięcy marek), tylko o CX, który w zależności od wersji i roku produkcji kosztował od 25 do 30 tysięcy franków. Kursy obu walut w latach 70. można znaleźć w sieci.
A odpowiadając na pytanie o prędkości powyżej 150 km/godz., znam kilku takich, którzy nie tylko próbowali, ale i jeździli w latach 70. po polskich drogach z takimi prędkościami.
_________________
Polemika z głupotą niepotrzebnie ją nobilituje.
Ostatnio zmieniony przez Seth_22 2023-04-16, 14:01, w całości zmieniany 1 raz
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Ta strona używa plików cookie w celu usprawnienia i ułatwienia dostępu do serwisu oraz prowadzenia danych statystycznych. Dalsze korzystanie z tej witryny oznacza akceptację tego stanu rzeczy.
2. CX był niżej zawieszony, co z miejsca biło po oczach, a Tomasz zwracał na to uwagę przed zjazdem na wertepy. 3.Zważywszy na specyfikę medium, dla którego pracował Tendron, CX nie był dla niego abstrakcją.
